齒輪看起來并不起眼，但它卻是工業(yè)設備重要的組成部分。我國齒輪行業(yè)基本由三部分組成，即工業(yè)齒輪、車輛齒輪和齒輪裝備。其中，車輛齒輪的市場份額達到60%；工業(yè)齒輪由工業(yè)通用、專用、特種齒輪構成，其市場份額分別為18% 、12%、8%；齒輪裝備占市場份額的2%。

 

　　"十五"期間，齒輪行業(yè)總產值由250億元增長到500億元，平均增長速度接近20%，五年間上升一倍，排名世界第四，銷售規(guī)模上億元企業(yè)超過50家，行業(yè)集中度明顯提高。目前在齒輪行業(yè)五大類產品、幾百個系列、幾千種產品中，出現一大批具有國際先進水平的產品。2006年齒輪行業(yè)的年產值是590億元，其中，車輛齒輪所占比例高達2/ 3。汽車工業(yè)的帶動是齒輪模具發(fā)展的重要支撐。

 

　　齒輪消費量十分巨大，每輛汽車有20余個大小不等的齒輪。汽車齒輪多為用齒輪鋼20CRMNTI制成，只有少量高級轎車傳動齒輪是用不銹鋼制成，所以齒輪鋼是與汽車、輪船、工程機械等同步增長。此外，機電產品出口帶動齒輪的需求。近年來，機電產品出口每年遞增30%以上，齒輪的消費量約有25%以上的增幅。特殊、專用齒輪傳動的市場也很大，如非圓齒輪、粉末冶金齒輪、小模數齒輪等，對齒輪鋼的需求量同樣不小。

 

　　由此看來，年內由于終端有效需求的繼續(xù)釋放，支撐齒輪鋼市場平穩(wěn)運行，價格較為堅挺。

 

　　隨著齒輪工業(yè)日趨成熟，以及齒輪下游行業(yè)，如汽車工業(yè)的持續(xù)發(fā)展，我國齒輪業(yè)在2006-2010年的產值將接近1000億元，在世界排名"保三爭二"，2011至2015年，力爭世界排名"保二爭一"。