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帶有浮動圈的減速器 專利
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帶有浮動圈的減速器 專利
來源:
減速機信息網
時間:2008-7-11 15:54:45
責任編輯:
liuzhiyun
[
公開說明書
]
申請?zhí)枺?/TD>
98111541
申請日:
1998/10/21
公開日:
2000/05/03
公告日:
公開號:
1251887
公告號:
授權日:
授權公告日:
專利類別:
發(fā)明
國別省市代碼:
32[中國|江蘇]
代理機構代碼:
32104
代理人:
曹祖良
發(fā)明名稱:
帶有浮動圈的減速器
國際分類號:
F16H 1/28
范疇分類號:
27D
發(fā)明人:
陳萬東
申請人:
陳萬東
申請人地址:
江蘇省宜興市丁山精陶廠家舍
郵編:
214221
文摘:
本發(fā)明涉及減速機,尤其是指一種帶有浮動圈裝置的減速器。該裝置包括一個由左、右箱蓋與箱體構成的殼體,一根輸入軸與輸出軸分別利用軸承安裝在左、右箱蓋的中部,一中心軸的中部利用軸承安裝在固定于箱體內的軸承座中部,在各軸間分別利用左、右行星輪機構相互連接,在右行星輪機構中,右行星軸的左端為行星軸齒輪,一內齒圈位于一環(huán)形浮動圈內,齒輪與內齒圈嚙合,浮動圈緊固在箱體內,在浮動圈內均布徑向的孔,孔內有一螺釘,一彈簧位于該孔內,其兩端分別與螺釘及內齒圈接觸,在內齒圈與浮動圈的接觸面間有浮動間隙,在整個接觸面上均布軸向的圓柱銷,在圓銷的兩端有起定位作用的擋圈。
主權利要求:
一種帶有浮動圈的減速器,包括一個由左、右箱蓋(1)、(45)與箱體(2)構成的殼體,一根輸入軸(11)與輸出軸(41)分別利用軸承安裝在左、右箱蓋(1)、(45)中部,一中心軸(3)的中部利用軸承安裝在固定于箱體(2)內的軸承座(22)中部,軸(3)的右端利用軸承安裝在輸出軸(41)左端的孔內,在輸入軸與中心軸之間及中心軸與輸出軸之間分別利用左、右行星輪機構相互連接,其特征是右行星輪機構中的右行星軸(32)的左端為行星軸齒輪(53),一內齒圈(23)位于一環(huán)形浮動圈(24)內,齒輪(53)與內齒圈(23)嚙合,浮動圈緊固在箱體(2)內,在浮動圈(24)內均布徑向的孔,孔內有一螺釘(47),一彈簧(48)位于該孔內,其兩端分別與螺釘及內齒圈接觸,在內齒圈(23)與浮動圈(24)的接觸面間有浮動間隙,在整個接觸面上均布軸向的圓柱銷(49),在圓柱銷的兩端有起定位作用的擋圈(50)。
優(yōu)先權項:
PCT 項
法律狀態(tài):
[
免責聲明
]
2003-4-30;視撤日
主附圖
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